Серия 3.503.1-100 Унифицированные стоечные опоры автодорожных мостов для обычных и северных условий с применением изделий заводского изготовления. Выпуск 2 Монолитные узлы и конструкции. Рабочие чертежи

Серия 3.503.1-100 Унифицированные
стоечные опоры автодорожных мостов для обычных и северных условий с применением изделий заводского изготовления. Выпуск 2 Монолитные узлы и конструкции. Рабочие чертежи
Безналичная покупка
Продажа документации в электронном виде юридическим лицам осуществляется на основании выставленного счета с последующей отправкой оригиналов бухгалтерских документов Почтой России.

информация о проекте
Состав проекта
Ответы на вопросы

информация о проекте

Техническая характеристика.

В состав проекта входят: разрезные и температурно-неразрезные пролетные строения, сборно-монолитные стоечные устои и промежуточные устои. Глубина воды в русле с учетом местного размыва от 2 до 4 м.

Элементы пролетных строений – типовые длиной 12, 15, 18, 21, 24, 33 м. Наибольшая длина температурно-неразрезных пролетных строений: 5х12, 5х15, 5х18, 4х21, 4х24 и 3х33 м. Габариты проезжей части моста: Г-6,5; Г-8; Г-10; Г-11; 2(Г-11,5); 2(Г15,25).

Представлены конструкции железобетонных устоев и промежуточных опор со стоечной рамной надфундаментной частью и вариантами: свайный ростверк на естественном основании. Количество стоек в надфундаментной части устоев от 2 до 4 и промежуточных опор от 1 до 4 в зависимости от габарита проезжей части моста. Высота устоев от 4 до 10 м и промежуточных опор от 3 до 14 м. Высота опор равна расстоянию от поверхности грунта для устоев или от уровня местного размыва для промежуточных опор до верха ригеля.

Монолитные узлы предназначены для объединения сборных элементов, которое осуществляется посредством бетонируемых стыков или сваркой закладных изделий с последующим обетонированием. Монолитные конструкции в составе опор данной серии применены для элементов с малой возможностью унификации (подферменники,  монолитные части шкафных стенок) или по условиям технологической целесообразности (плита свайного ростверка, фундамент на естественном основании).

Тип конструкции

Наименование элементов опор

Объединение сборных элементов

Бетонируемый монтажный стык

- Блоки ригелей;

- Стойка и ригель;

- Стойка и фундамент

Сварка закладных изделий и обетонирование

- Блоки шкафной стенки и ригель устоя

Бетонная шпонка

- Блоки шкафной стенки

Элементы из монолитного железобетона

- Подферменники;

- Монолитные части шкафных стенок;

- Фундаментные на естественном основании;

- Плиты свайных ростверков

 

Материалы монолитных узлов и конструкций.

Наименование элементов опоры

Бетон тяжелый по ГОСТ 26633-85

Класс рабочей арматуры по ГОСТ 781-82

Класс по прочности на сжатие

Марка по водонепро-ницаемости

Марка по морозостойкости при среднемесячной температуре наиболее холодного месяца

Средняя температура воздуха наиболее холодной пятидневки

минус 400С и выше

ниже минус 400С

минус 100С и выше

от минус 100С до минус 200С

ниже минус 200С

Шкафная стенка

В25

В30

W6

F200

F300

AII; AIII

Подферменники, ригель

В27,5

Фундамент

В25

F200

F300

 

Опорные части – резиновые слоистые в соответствии с проектом для повторного применения «Рабочие чертежи слоистых опорных частей автодорожных и городских мостов».

Опоры рассчитаны на нагрузку от автотранспортных средств АII и тяжелую колесную нагрузку НК-80. На ледовую нагрузку опоры не были рассчитаны.

Максимальный перепад температур между средней температурой наружного воздуха наиболее холодной пятидневки в районе строительства с обеспеченностью 0,92 и температурой замыкания конструкции принят 650.

Указания по применению.

Опоры предназначены для мостов на автомобильных дорогах в районах со сейсмичностью не более 6 баллов.

Выпуск 0. Материалы для проектирования.

Выпуск 1. Конструкции опор. Рабочие чертежи.

Выпуск 2. Монолитные узлы и конструкции. Рабочие чертежи.

Объем проектных материалов, приведенных к формату А4 – 372 форматки.

Состав проекта

Ответы на часто задаваемые вопросы

Что такое типовой проект ?

Типовой проект - это разновидность строительного проекта, разработанного для многократного применения. Обычно типовой проект соответствует современной стадии "Рабочий проект". В состав проекта , как правило входят разделы АР, ОВ, ВК,ЭЭ, Сметы и Ведомости потребности в материалах.

Из каких архивов состоит фонд типовых проектов ВЦИС ?

ООО "ВЦИС" с 2000 года осуществлял покупку и оцифровку архивов бывшего Центрального Института типового проектирования и его филиалов. В 2018 году закончен процесс консолидации архивов ЦИТП им. Орджоникидзе, УКРТИППРОЕКТ, СИБТИППРОЕКТ, Уралтиппроект, Минсктиппроект, ЦИТП

Что такое паспорт проекта ?

В нашем архиве более 27 тысяч проектов с документацией и более 120 тысяч паспортов проектов без типовых проектов. Паспорт проекта -это краткое описание типового проекта . Паспорт проекта всегда разрабатывался вместе с проектом и являлся кратким его описанием. Обычно объем паспорта- 1-3 листа, но в каждом конкретном случае размер и содержание паспорта определял разработчик проекта.
Паспорт проекта продается только через ONLINE режим покупки . Формат паспорта проекта- PDF.
Внимание ! Паспорт проекта не является типовым проектом и не заменяет его.
Перед покупкой рекомендуем ознакомиться с Пример паспорта проекта

Как купить проект или часть проекта в России ?

ООО "ВЦИС" осуществляет продажу типовых проектов, частей типовых проектов и паспортов проектов физическим и юридическим лицам.
Для физических лиц доступна покупка ONLINE через платежные шлюзы банков в соответствии с действующим законодательством. 
Для юридических лиц доступна безналичная оплата с расчетного счета организации по выставленному счету. Мы работаем без НДС. Отгрузка осуществляется на электронную почту. Бухгалтерские документы отправляются Почтой России

Как купить проект или часть проекта в Казахстане ?

ООО "ВЦИС" осуществляет продажу типовых проектов, частей типовых проектов и паспортов проектов физическим и юридическим лицам в Казахстане.
Для юридических лиц доступна оплата с расчетного счета организации по выставленному счету внутри Казахстана. Валюта оплаты- Тенге. Отгрузка осуществляется на электронную почту. 

Как купить проект или часть проекта в из СНГ или любой страны ?

На данный момент ведутся работы по подключению эквайринга в Казахстане. Оплата будет возможна через банковские карты. Отгрузка осуществляется на электронную почту. 

Способ отгрузки

Отгрузка проекта (ов) или частей проектов осуществляется в электронном виде на контактную электронную почту заказчика.

Правовой статус типовых проектов

На текущий момент все типовые проекты имеют статус "Справочный материал для проектирования". Основанием для привязки проектов являются условия перечисленные в 49 статье Градостроительного Кодекса РФ

Что такое формат TIF ?

Типовой проект в формате TIF- это скан-копия ,сделанная на профессиональном широкоформатном сканере с разрешением не ниже 200 dpi. Практически 95 % скан-копий в нашем архиве сделаны с хранящихся у нас оригиналов на кальках.  

Как сделан DWG файл с чертежами ?

Все чертежи в формате DWG начерчены нашими специалистами "руками" в AutoCad 2016 в пространстве листа. Машинный перевод в DWG мы не применяем.

НАШ СПЕЦИАЛИСТ ПОМОЖЕТ ВАМ

НЕ НАШЛИ ЧТО ИСКАЛИ СПРОСИТЕ У НАС

Состав проекта

задать вопрос по проекту

Наш специалист свяжется с вами как можно быстрее.
Наша команда готова ответить на любые возникшие у Вас вопросы.

Заказать обратный звонок

Наш специалист свяжется с вами как можно быстрее.
Наша команда готова ответить на любые возникшие у Вас вопросы.

Запросить цену

Сделайте запрос цены

Оформление заказа

Платеж производится через защищенный канал банка-партнера “ТИНЬКОФФ” в соответствии с 54 ФЗ после оплаты предоставляется фискальный электронный кассовый чек
На указанную Вами почту в течение 5-10 минут после оплаты будет отправлен Ваш заказ
Нажимая на кнопку вы соглашаетесь с политикой продаж ВЦИС и Условиями платежей

Заполните пожалуйста форму запроса

Мы приступим к обработке вашего запроса в течении 15 минут

ваш вопрос

Контактная информация