Серия 3.503.9-62 Пролетные строения сталежелезобетонные для автодорожных мостов разрезные и неразрезные с ездой поверху пролетами в свету 40, 60 и 80 м под габарит Г-8 в обычном и северном исполнении. Выпуск 2 Пролетное строение Lp=3x42 м

Серия 3.503.9-62 Пролетные
строения сталежелезобетонные для автодорожных мостов разрезные и неразрезные с ездой поверху пролетами в свету 40, 60 и 80 м под габарит Г-8 в обычном и северном исполнении. Выпуск 2 Пролетное строение Lp=3x42 м
Безналичная покупка
Продажа документации в электронном виде юридическим лицам осуществляется на основании выставленного счета с последующей отправкой оригиналов бухгалтерских документов Почтой России.

информация о проекте
Состав проекта
Ответы на вопросы

информация о проекте

Выпуски 1+5 настоящей серии разработаны взамен серии 3.503-15, вып.1, 2, 3 и серии 3.503-18. альб. 1, 3, 6 и 7.

Выпуск 1 рассматривать одновременно с выпуском 4 – «Блоки железобетонной плиты проезжей части и тротуаров» и выпуском 5 – «Монтаж пролетных строений. Пролетные строения Lр=42, 3х42 и 42+63+42 м».

 

Техническая характеристика. 

Настоящий выпуск содержит: пояснительную записку, чертежи металлоконструкций, монтажных схем сборных плит проезжей части и тротуаров, мостового полотна, а также                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      технические спецификации, расчетные листы и основные положения монтажа пролетного строения. Пролетное строение состоит из двух главных балок, расставленных на 6,4 м, прогона, поперечных связей с шагом 5,25 м, продольных связей на расстоянии 0,29 м от нижних поясов и железобетонной плиты проезжей части, включенной в совместную работу с главными балками с помощью жестких упоров. Главные балки разбираются на монтажные блоки длиной 16,05 (10,50+5,55) и 10,50 м. 

Железобетонная плита проезжей части толщиной 14 см запроектирована из сборных блоков, с продольным стыком над прогоном и поперечными через -2,625. 

Ездовое полотно предусмотрено в 2-х вариантах: с асфальтобетонным покрытием толщиной 70 мм и цементобетонным – толщиной 80 мм. Тротуары шириной 1,0 или 1,5 м расположены в уровне проезжей части с полужестким или жестким барьерным ограждением высотой 0,65 или 0,50 м соответственно. Заводские соединения – сварные (обычное исполнение), сварные и клепаные (северное исполнение), монтажные на высокопрочных болтах М 22. 

Марки стали для основных конструкций – 15ХСНД или 10ХСНД и 16Д по ГОСТ 6713-75. Высокопрочные болты из стали 401 по ГОСТ 4543-1. 

Железобетонные конструкции – из бетона М400 по ГОСТ 4795-68, арматурные стержни класса А-II марки ВСт5сп2 (обычное исполнение) или 10ГТ (северное исполнение), и стали класса А-I марки ВСт3сп2 по ГОСТ 5781-82. 

Установка металлоконструкций в пролеты моста предусмотрена продольной надвижкой. Монтаж плит проезжей части и тротуаров производится краном КС-4361 грузоподъемностью 16 т. Монтаж пролетного строения приведен в выпуске 5. 

Расход материалов на пролетное строение. 

Наименование 

Материал 

Изм. 

Тип исполнения 

t до -400С 

t до -500С 

t до -510С и ниже 

Металл пролетного строения 

10ХСНД-3 

т 

162.3 

10ХСНД 

31.1 

15ХСНД-2 

162.3 

15ХСНД 

157.0 

31.1 

16Д 

25.5 

40Х 

2.3 

1.9 

1.9 

ВСт5сп2 

0.6 

0.5 

0.5 

Итого 

 

185.4 

195.8 

195.8 

Перила 

15ХСНД 

т 

2.6 

2.6 

16Д 

2.6 

ВСт3пс2 

2.6 

2.6 

2.6 

Ст3кп 

6.4 

6.4 

6.4 

Ограждение ездового полотна 

15ХСНД 

т 

1.4 

1.4 

ВСт3сп5 

1.4 

ВСт3пс5 

4.5 

ВСт3пс2 

4.5 

4.5 

Смотровой ход 

15ХСНД 

т 

2.7 

2.7 

16L 

0,1 

ВСт3сп5 

2,7 

ВСт3пс2 

6,9 

2,5 

2,5 

Ст3кп 

0,4 

4,9 

4,9 

Всего металла 

 

т 

213,0 

223,4 

223,4 

Опорные части 

25ЛгрШ 

т 

8,0 

8,0 

8,0 

ВСт5сп2 

3,0   

3,0 

3,0 

Железобетонные плиты проезжей части (серия 3.503.9-62, вып.4) 

Бетон М400 

м3 

168,3 

Железобетон тротуарных блоков (серия 3.503.9-62, вып.4) 

Бетон М400 

м3 

36/55 (58/68) 

Железобетон монолитных участков и бетон омоноличивания 

Бетон М400 

м3 

32,0 

Арматура А-I 

ВСт3сп2 

т 

18,7/22,4 (19,1/22,8) 

Арматура А-II 

ВСт5сп2 

т 

33,5 (35,2) 

Арматура Ас-II 

10ГТ 

т 

33,5 (35,2) 

Асфальтобетон или цементобетон  

м2 

970 

Защитный слой (при асфальтобетоне) 

Бетон М300 

м23 

1266/45 

Гидроизоляция 

Битумная мастика 

м2 

1266 

Подготовительный слой 

Бетон М300 

м23 

1266/25 

Закладные детали 

ВСт3сп5 

т 

6,7/5,6 

15ХСНД 

6,7/5,6 

 

Величины в скобках для жесткого железобетонного ограждения, без скобок – для полужесткого металлического. 

Величина в числителе при тротуарах шириной 1,0 м, в знаменателе – 1,5 м. 

Указания по применению. 

Пролетное строение предназначается для установки на автомобильных мостах, расположенных в плане на прямых участках дорог IV и V технических категорий и может устанавливаться в профиле на площадках, уклонах и выпускных кривых радиусом 5000 и 10000м. 

Расчетные нагрузки: автомобильная Н-30, колесная НК-80, нагрузка тротуаров интенсивностью 3,92 кПа (400 кгс/м2). 

Выпуск 1. Пролетное строение Lp=3х42.

Объем проектных материалов, приведенных к формату А4 – 212 форматок.

Состав проекта

Ответы на часто задаваемые вопросы

Что такое типовой проект ?

Типовой проект - это разновидность строительного проекта, разработанного для многократного применения. Обычно типовой проект соответствует современной стадии "Рабочий проект". В состав проекта , как правило входят разделы АР, ОВ, ВК,ЭЭ, Сметы и Ведомости потребности в материалах.

Из каких архивов состоит фонд типовых проектов ВЦИС ?

ООО "ВЦИС" с 2000 года осуществлял покупку и оцифровку архивов бывшего Центрального Института типового проектирования и его филиалов. В 2018 году закончен процесс консолидации архивов ЦИТП им. Орджоникидзе, УКРТИППРОЕКТ, СИБТИППРОЕКТ, Уралтиппроект, Минсктиппроект, ЦИТП

Что такое паспорт проекта ?

В нашем архиве более 27 тысяч проектов с документацией и более 120 тысяч паспортов проектов без типовых проектов. Паспорт проекта -это краткое описание типового проекта . Паспорт проекта всегда разрабатывался вместе с проектом и являлся кратким его описанием. Обычно объем паспорта- 1-3 листа, но в каждом конкретном случае размер и содержание паспорта определял разработчик проекта.
Паспорт проекта продается только через ONLINE режим покупки . Формат паспорта проекта- PDF.
Внимание ! Паспорт проекта не является типовым проектом и не заменяет его.
Перед покупкой рекомендуем ознакомиться с Пример паспорта проекта

Как купить проект или часть проекта в России ?

ООО "ВЦИС" осуществляет продажу типовых проектов, частей типовых проектов и паспортов проектов физическим и юридическим лицам.
Для физических лиц доступна покупка ONLINE через платежные шлюзы банков в соответствии с действующим законодательством. 
Для юридических лиц доступна безналичная оплата с расчетного счета организации по выставленному счету. Мы работаем без НДС. Отгрузка осуществляется на электронную почту. Бухгалтерские документы отправляются Почтой России

Как купить проект или часть проекта в Казахстане ?

ООО "ВЦИС" осуществляет продажу типовых проектов, частей типовых проектов и паспортов проектов физическим и юридическим лицам в Казахстане.
Для юридических лиц доступна оплата с расчетного счета организации по выставленному счету внутри Казахстана. Валюта оплаты- Тенге. Отгрузка осуществляется на электронную почту. 

Как купить проект или часть проекта в из СНГ или любой страны ?

На данный момент ведутся работы по подключению эквайринга в Казахстане. Оплата будет возможна через банковские карты. Отгрузка осуществляется на электронную почту. 

Способ отгрузки

Отгрузка проекта (ов) или частей проектов осуществляется в электронном виде на контактную электронную почту заказчика.

Правовой статус типовых проектов

На текущий момент все типовые проекты имеют статус "Справочный материал для проектирования". Основанием для привязки проектов являются условия перечисленные в 49 статье Градостроительного Кодекса РФ

Что такое формат TIF ?

Типовой проект в формате TIF- это скан-копия ,сделанная на профессиональном широкоформатном сканере с разрешением не ниже 200 dpi. Практически 95 % скан-копий в нашем архиве сделаны с хранящихся у нас оригиналов на кальках.  

Как сделан DWG файл с чертежами ?

Все чертежи в формате DWG начерчены нашими специалистами "руками" в AutoCad 2016 в пространстве листа. Машинный перевод в DWG мы не применяем.

НАШ СПЕЦИАЛИСТ ПОМОЖЕТ ВАМ

НЕ НАШЛИ ЧТО ИСКАЛИ СПРОСИТЕ У НАС

Состав проекта

задать вопрос по проекту

Наш специалист свяжется с вами как можно быстрее.
Наша команда готова ответить на любые возникшие у Вас вопросы.

Заказать обратный звонок

Наш специалист свяжется с вами как можно быстрее.
Наша команда готова ответить на любые возникшие у Вас вопросы.

Запросить цену

Сделайте запрос цены

Оформление заказа

Платеж производится через защищенный канал банка-партнера “ТИНЬКОФФ” в соответствии с 54 ФЗ после оплаты предоставляется фискальный электронный кассовый чек
На указанную Вами почту в течение 5-10 минут после оплаты будет отправлен Ваш заказ
Нажимая на кнопку вы соглашаетесь с политикой продаж ВЦИС и Условиями платежей

Заполните пожалуйста форму запроса

Мы приступим к обработке вашего запроса в течении 15 минут

ваш вопрос

Контактная информация