Серия 4.507-6 Цепная некомпенсированная подвеска контактной сети троллейбуса (ЛК-0-6,7+МФ-85). Выпуск 1 Монтажные узлы подвески
информация о проекте
Цепная некомпенсированная подвеска контактной сети троллейбуса предназначается для подачи электроэнергии троллейбусам, оборудованным штанговыми токоприемниками со скользящими головками.
Подвеска состоит из несущего троса, выполненного из каната стального диаметром 6,7 мм. по ГОСТ 3061-69 и контактного провода марки МФ-85 ГОСТ 2584-75, и может применяться с креплением на кронштейнах и гибких поперечинах. Контактный провод крепиться к несущему тросу при помощи скользящих подвесов (в количестве двух на каждый пролет), равномерно размещенных по его длине.
Подвеска разработана для прямых и криволинейных участков контактной линии. Несущий трос полностью электрически изолирован от своего контактного провода.
Типовые конструкции разработаны взамен серии 4.407-148. выпуск 1,2. Срок действия типовых конструкций серии 4.507-6 – 1985 г. (установлен приказом Управления пассажирского транспорта Мосгорисполкома №464 от 16.04.80 г.)
Выпуск 0 – 38 форматок.
Выпуск 1 – 152 форматки.
Выпуск 2 – 274 форматки.
Состав проекта
Ответы на часто задаваемые вопросы
Типовой проект - это разновидность строительного проекта, разработанного для многократного применения. Обычно типовой проект соответствует современной стадии "Рабочий проект". В состав проекта , как правило входят разделы АР, ОВ, ВК,ЭЭ, Сметы и Ведомости потребности в материалах.
ООО "ВЦИС" с 2000 года осуществлял покупку и оцифровку архивов бывшего Центрального Института типового проектирования и его филиалов. В 2018 году закончен процесс консолидации архивов ЦИТП им. Орджоникидзе, УКРТИППРОЕКТ, СИБТИППРОЕКТ, Уралтиппроект, Минсктиппроект, ЦИТП
В нашем архиве более 27 тысяч проектов с документацией и более 120 тысяч паспортов проектов без типовых проектов. Паспорт проекта -это краткое описание типового проекта . Паспорт проекта всегда разрабатывался вместе с проектом и являлся кратким его описанием. Обычно объем паспорта- 1-3 листа, но в каждом конкретном случае размер и содержание паспорта определял разработчик проекта.
Паспорт проекта продается только через ONLINE режим покупки . Формат паспорта проекта- PDF.
Внимание ! Паспорт проекта не является типовым проектом и не заменяет его.
Перед покупкой рекомендуем ознакомиться с Пример паспорта проекта
ООО "ВЦИС" осуществляет продажу типовых проектов, частей типовых проектов и паспортов проектов физическим и юридическим лицам.
Для физических лиц доступна покупка ONLINE через платежные шлюзы банков в соответствии с действующим законодательством.
Для юридических лиц доступна безналичная оплата с расчетного счета организации по выставленному счету. Мы работаем без НДС. Отгрузка осуществляется на электронную почту. Бухгалтерские документы отправляются Почтой России.
ООО "ВЦИС" осуществляет продажу типовых проектов, частей типовых проектов и паспортов проектов физическим и юридическим лицам в Казахстане.
Для юридических лиц доступна оплата с расчетного счета организации по выставленному счету внутри Казахстана. Валюта оплаты- Тенге. Отгрузка осуществляется на электронную почту.
На данный момент ведутся работы по подключению эквайринга в Казахстане. Оплата будет возможна через банковские карты. Отгрузка осуществляется на электронную почту.
Отгрузка проекта (ов) или частей проектов осуществляется в электронном виде на контактную электронную почту заказчика.
На текущий момент все типовые проекты имеют статус "Справочный материал для проектирования". Основанием для привязки проектов являются условия перечисленные в 49 статье Градостроительного Кодекса РФ
Типовой проект в формате TIF- это скан-копия ,сделанная на профессиональном широкоформатном сканере с разрешением не ниже 200 dpi. Практически 95 % скан-копий в нашем архиве сделаны с хранящихся у нас оригиналов на кальках.
Все чертежи в формате DWG начерчены нашими специалистами "руками" в AutoCad 2016 в пространстве листа. Машинный перевод в DWG мы не применяем.
Похожие проекты
Серия 4.507-6 Цепная некомпенсированная подвеска контактной сети троллейбуса (ЛК-0-6,7+МФ-85). Выпус...
Серия 4.507-5 Цепная полукомпенсированная подвеска контактной сети троллейбуса (ЛК-0-6,7+МФ-85). Вып...
Серия 3.501.2-136 Поперечины жесткие металлические для контактной сети железных дорог. Выпуск 2 Элементы зав...
Серия 3.501.1-119 Замедлитель вагонный клещевидновесовой КВ-72. Установка и монтаж
Серия 7.501-1 Контактная сеть электрифицированных железных дорог и воздушные линии на опорах контактной ...
Серия 4.507-1 Унифицированные узлы и детали контактной сети трамвая и троллейбуса. Выпуск 2 Специальные части...
НАШ СПЕЦИАЛИСТ ПОМОЖЕТ ВАМ